Novaĵoj

Boston-materialoj kaj Arkema malkaŝis novajn bipolarajn platojn, dum usonaj esploristoj disvolvis nikelon kaj feron-bazitan elektrokataliston, kiu interagas kun kupro-kobalto por altfrekta marakva elektrolizo.

Fonto: Bostonaj Materialoj

Arkema bazitaj en Boston-materialoj kaj Parizo-Altnivelaj Materialoj Arkema malkaŝis novajn bipolarajn platojn faritajn kun 100%-reclamita karbona fibro, kio pliigas la kapablon de brulaĵoj. "Bipolaj platoj reprezentas ĝis 80% de la totala staka pezo, kaj platoj faritaj kun ZRT de Boston -materialoj estas pli ol 50% pli malpezaj ol la neoksideblaj ŝtalaj platoj. Ĉi tiu pezo -redukto pliigas la kapablon de la brulaĵo je 30%, "diris Boston Materials.

La Teksasa Centro por Superkonduktiveco de la Universitato de Houston (TCSUH) disvolvis elektrokataliston de NiFe (nikelo kaj fero), kiu interagas kun CuCO (kupro-kobalto) por krei altan efikan marakvan elektrolizon. TCSUH diris, ke la multmetala elektrokatalisto estas "unu el la plej bonaj agoj inter ĉiuj raportitaj transiraj metal-bazitaj OER-elektrokataliziloj." La esplora teamo, gvidata de profesoro Zhifeng Ren, nun laboras kun Element Resources, Houston-bazita kompanio, kiu specialiĝas pri projektoj de verda hidrogeno. La papero de TCSUH, ĵus publikigita en Proceedings of the National Academy of Sciences (Proceedings of the National Academy of Sciences), klarigas, ke la elektrokatalisto de la taŭga oksigena evolua reago (OER) por marakva elektrolizo devas esti imuna al koroda marakvo kaj eviti kloron gason kiel flankan produkton, dum malpliigado de kostoj. La esploristoj diris, ke ĉiu kilogramo da hidrogeno produktita per marakva elektrolizo ankaŭ povus produkti 9 kg da pura akvo.

Esploristoj de Universitato de Strathclyde diris en nova studo, ke polimeroj ŝarĝitaj kun iridio taŭgas fotokatalizilojn, ĉar ili malkomponas akvon en hidrogenan kaj oksigenan koston efike. Polimeroj estas ja preseblaj, "permesante la uzon de kostefikaj presaj teknologioj por skalo supren," diris la esploristoj. La studo, "fotokatalitika entuta akvo -fendo sub videbla lumo ebligita de partikla konjugita polimero ŝarĝita kun iridio", estis ĵus eldonita en Angewandte Chemie, gazeto administrita de la germana kemia socio. "La fotokataliziloj (polimeroj) estas de granda intereso, ĉar iliaj propraĵoj povas agordi per sintezaj aliroj, ebligante simplan kaj sisteman optimumigon de la strukturo en la estonteco kaj optimumigi aktivecon plu," diris esploristo Sebastian Srick.

Fortescue Future Industries (FFI) kaj FirstGas Group subskribis ne-ligan memorandon de kompreno por identigi ŝancojn produkti kaj distribui verdan hidrogenon al hejmoj kaj kompanioj en Nov-Zelando. "En marto 2021, FirstGas anoncis planon dekarbonigi la dukto -reton de Nov -Zelando per transiro de natura gaso al hidrogeno. De 2030, hidrogeno estos miksita en la naturan gasan reton de la Norda Insulo, kun konvertiĝo al 100% hidrogena krado antaŭ 2050, "FFI diris. Ĝi rimarkis, ke ĝi ankaŭ interesiĝas pri kunlabori kun aliaj kompanioj por "verda Pilbara" vizio por giga-skalaj projektoj. La Pilbara estas seka, apenaŭ loĝata regiono en la norda parto de Okcidenta Aŭstralio.

Aviation H2 subskribis strategian partnerecon kun aviadilŝipo Falconair. "Aviado H2 ricevos aliron al la Hangstown Hangar, instalaĵoj kaj operaciaj licencoj de Falconair Bankstown, por ke ili komencu konstrui la unuan aviadilon de Aŭstralio", Aviation H2 diris, aldonante, ke ĝi estas sur la vojo por meti aviadilon en la ĉielon meze de 2023.

Hidroplano subskribis sian duan usonan aerarmeon (USAF) malgrandan komercan teknologian translokigan kontrakton. "Ĉi tiu kontrakto permesas al la kompanio, en partnereco kun la Universitato de Houston, pruvi inĝenieristikan modelon de hidrogena brulaĵo bazita en tero kaj flugo -manifestacio," Hidroplano diris. La kompanio celas flugi siajn manifestaciajn aviadilojn en 2023. La modula solvo de 200 kW devas anstataŭigi ekzistantajn brulajn centralojn en ekzistantaj unu-motoraj kaj urbaj aeraj moveblaj platformoj.

Bosch diris, ke ĝi investos ĝis € 500 milionoj ($ 527.6 milionoj) antaŭ la fino de la jardeko en sia komerca sektoro de Mobility Solutions por disvolvi "la stakon, la kernan komponenton de elektrolizilo." Bosch uzas PEM -teknologion. "Kun pilotaj plantoj planitaj por komenci funkciadon en la venonta jaro, la kompanio planas provizi ĉi tiujn inteligentajn modulojn al fabrikantoj de elektrolizaj plantoj kaj industriaj servaj provizantoj de 2025 pluen," la kompanio diris, aldonante, ke ĝi fokusos pri amasproduktado kaj ekonomioj de Skalo en ĝiaj instalaĵoj en Germanio, Aŭstrio, Ĉe Czechio kaj Nederlando. La kompanio atendas, ke la merkato de Electrolyzer Components atingos ĉirkaŭ € 14 -miliardojn antaŭ 2030.

RWE atingis financan aprobon por elektrolyzer -test -instalaĵo de 14 MW en Lingen, Germanio. Konstruado komenciĝos en junio. "RWE celas uzi la provan instalaĵon por testi du elektrolyzer-teknologiojn en industriaj kondiĉoj: Dresdena fabrikanto Sunfire instalos premon-alkalan elektrolizilon kun kapacito de 10 MW por RWE," la germana kompanio diris. "Paralele, Linde, ĉefa tutmonda industria gaso kaj inĝeniera kompanio, starigos elektrolizilon de 4 MW -Protona Interŝanĝa Membrano (PEM). RWE posedos kaj funkciigos la tutan retejon en Lingen. " RWE investos € 30 -milionon, dum la stato de Malsupra Saksio kontribuos € 8 -milionon. La elektrolyzer-instalaĵo devas generi ĝis 290 kg da verda hidrogeno hore de printempo 2023. "La proceso-operacia fazo estas komence planita por trijara periodo, kun eblo por plia jaro," diris RWE, rimarkante, ke ĝi ankaŭ havas Komencis aprobajn procedojn por konstruado de hidrogena stokado en Gronau, Germanio.

La germana federacia registaro kaj la ŝtato Malsupra Saksio subskribis leteron de intenco labori pri infrastrukturo. Ili celas faciligi la mallongperspektivajn diversajn bezonojn de la lando, samtempe akomodantaj verdan hidrogenon kaj ĝiajn derivaĵojn. "La disvolviĝo de GNL-importaj strukturoj, kiuj estas H2-preta, estas ne nur sentivaj mallonge kaj meze, sed absolute necese," la malsuperaj saksaj aŭtoritatoj diris en deklaro.

Gasgrid Finnlando kaj ĝia sveda ekvivalento, Nordion Energi, anoncis la lanĉon de la nordia hidrogena itinero, translanda hidrogena infrastruktura projekto en la regiono Bay of Bothnia, antaŭ 2030. "La kompanioj serĉas disvolvi reton de dukto, kiuj efike farus." Transporta energio de produktantoj al konsumantoj por certigi, ke ili havas aliron al malferma, fidinda kaj sekura hidrogena merkato. Integrita energia infrastrukturo konektus klientojn tra la regiono, de produktantoj de hidrogeno kaj e-fueloj al ŝtalistoj, kiuj emas krei novajn valorajn ĉenojn kaj produktojn kaj ankaŭ dekarbonigi siajn operaciojn, "diris Gasgrid Finnlando. Regiona postulo je hidrogeno estas taksita superi 30 TWH antaŭ 2030, kaj ĉirkaŭ 65 TWH antaŭ 2050.

Thierry Breton, la komisaro de EU por la interna merkato, renkontiĝis kun 20 ĝeneralaj direktoroj de la eŭropa elektrolyzer -fabrikada sektoro en Bruselo ĉi -semajne por malfermi la vojon al atingado 10 metrikaj tunoj da importoj antaŭ 2030. Laŭ hidrogen -Eŭropo, la kunveno temigis reguligajn kadrojn, facilan aliron al financo kaj provizoĉena integriĝo. La Eŭropa Plenuma Korpo volas instalitan elektrolizilon de 90 GW ĝis 100 GW antaŭ 2030.

BP rivelis planojn ĉi-semajne starigi grandskalajn hidrogenajn produktadinstalaĵojn en Teesside, Anglujo, kun unu fokuso sur blua hidrogeno kaj alia sur verda hidrogeno. "Kune, celante produkti 1,5 GW da hidrogeno antaŭ 2030 - 15% de la 10 GW -celo de la UK -registaro antaŭ 2030," la kompanio diris. Ĝi planas investi GBP 18 miliardojn (22,2 miliardoj da dolaroj) en ventenergio, CCS, EV -ŝarĝo kaj novaj petrolaj kaj gasaj kampoj. Shell, dume, diris, ke ĝi eble pliigos siajn hidrogenajn interesojn dum la sekvaj monatoj. CEO Ben Van Beurden diris, ke Shell estas "tre proksima al farado de kelkaj gravaj investaj decidoj pri hidrogeno en nordokcidenta Eŭropo", kun fokuso sur blua kaj verda hidrogeno.

Anglo American aperigis prototipon de la plej granda hidrogen-funkciigita minejo de la mondo. Ĝi estas desegnita por funkcii en ĉiutagaj minaj kondiĉoj ĉe sia minejo Mogalakwena PGMS en Sud -Afriko. "La hibrida kamiono de 2 MW-hidrogeno-baterio, generante pli da potenco ol ĝia dizel-antaŭulo kaj kapabla porti 290-tunan ŝarĝon, estas parto de la Nugen Zero Emission-solvo de Anglo American (ZEHS)," la kompanio diris.